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La historia del wayfinding

11 March 2020
La historia del wayfinding

Descubra cómo empezó todo, qué soluciones están revolucionando actualmente los espacios físicos y para qué prepararse en el futuro. 

El wayfinding, aunque en su forma primitiva, ha existido durante siglos. Durante miles de años, la humanidad ha necesitado que se le indique a dónde debe ir, ya fuera hacia un refugio seguro o para señalar un coto de caza en particular; aquellos que vivieron mucho antes que nosotros necesitaban señales e indicaciones tanto como nosotros. 

El wayfinding en la actualidad 

El wayfinding ha cobrado protagonismo, ya que los nuevos espacios, como aeropuertos, estaciones de tren, hospitales y centros comerciales, se construyen teniendo en cuenta una buena orientación para el entorno físico. 

En comparación con el resto de la historia del wayfinding, los últimos 50 años han experimentado enormes mejoras y desarrollos, debido principalmente al ritmo implacable del crecimiento económico combinado con los avances en tecnología, ciencia e incluso psicología. 

Las estructuras cada vez más complejas se han convertido en algo habitual en nuestra vida cotidiana, y todas ellas requieren una señalización de orientación adecuada e incluso soluciones de wayfinding digital .

La tecnología de wayfinding ha avanzado gracias al uso de quioscos interactivos de wayfinding , mapas dinámicos y sistemas de posicionamiento en interiores .

Otra razón para el desarrollo de los productos mencionados es que nuestro planeta está cada vez más globalizado, lo que exige el uso de diseños de wayfinding que sean fáciles de usar (símbolos, gráficos, etc.) y, en el proceso, hemos creado un lenguaje universal.

Por ejemplo, 1 de cada 4 adultos en EE. UU. tiene una necesidad de accesibilidad , lo que podría dificultar la navegación por sus instalaciones. Además, el wayfinding no solo ayuda a los visitantes, sino también al personal que trabaja en entornos complejos y en constante cambio.

Pero, ¿dónde empezó todo? 

Las diferentes culturas solían encontrar formas de utilizar su entorno para navegar. Se dice que la antigua civilización polinesia fue la primera en estudiar las estrellas para la navegación o incluso en memorizar los patrones de las olas y las nubes y, dependiendo de la formación del patrón, podían indicar a qué distancia se encontraban de la tierra.

Las civilizaciones griega y romana desarrollaron lo que podría describirse como los cimientos de las soluciones modernas de wayfinding. 

La accesibilidad se integró en su wayfinding, incluso hace dos milenios. Se centraron más en la señalización o en letreros que consistían en imágenes y palabras en lugar de estrellas o patrones de olas para guiar a las personas. 

Las ilustraciones se utilizaban principalmente para ayudar a las personas más analfabetas de la época, en particular a las clases sociales más bajas.

La mayoría de los letreros estaban destinados a negocios como tabernas o posadas, así como a armeros, zapaterías o talleres; el motivo era hacerlos mucho más identificables entre la complejidad de las grandes ciudades romanas y griegas.

Avanzando unos miles de años hasta aproximadamente 1900, cuando los automóviles empezaron a popularizarse y el mundo empezó a darse cuenta de que necesitaba ingenieros de tráfico.

Estas fueron las personas que empezaron a centrarse seriamente en el diseño de una señalización adecuada para nuestras carreteras y zonas exteriores, pero los promotores de edificios de oficinas, centros comerciales y otras grandes zonas peatonales se mostraron reacios a adaptarse de esta manera.

Luego, en 1970, se fundó The Society for Environmental Graphic Design , lo que impulsó a los diseñadores a empezar a estudiar la mejor manera de orientar y dirigir a las personas a través de los espacios públicos. 

Estos diseñadores argumentaron que los edificios no debían desarrollarse solo para cumplir las ambiciosas visiones de los arquitectos, sino con la idea de conectar mejor a los humanos con estos entornos, y este campo en particular se ganó el nombre de « wayfinding », aunque el término fue utilizado por primera vez en 1960 por el arquitecto Kevin Lynch

Imagen del libro de Kevin Lynch que inspiró el wayfinding moderno

El futuro del wayfinding

Irónicamente, justo cuando el desarrollo de las señales de wayfinding está cobrando impulso, la llegada de nuevos métodos de orientación podría dejarlas obsoletas. 

Los sistemas de posicionamiento en interiores (IPS) y los sistemas de posicionamiento global (GPS) nos han hecho evolucionar hasta el punto en que ni siquiera necesitamos leer señales, sino simplemente escuchar útiles notificaciones de voz para recibir instrucciones.

La navegación en interiores ha mejorado enormemente la experiencia del usuario para pacientes y visitantes en hospitales, lugares que la mayoría considera que a veces tienen un wayfinding inadecuado. 

Ahora los visitantes pueden navegar desde su propia casa y seguir una ruta estructurada hasta un recinto o ubicación con actualizaciones en tiempo real. 

Una vez dentro del complejo recinto, se les puede dirigir, giro a giro y planta a planta, hasta la sala exacta en la que necesitan estar, mediante el uso de aplicaciones móviles de punto azul .

Con la tecnología avanzando al ritmo actual, es muy probable que veamos grandes inversiones en wayfinding digital en todos los sectores a nivel mundial. Empresas como Google están integrando la RA en Google Maps , mejorando aún más la experiencia del GPS en exteriores al añadir puntos de interés interactivos. 

Aunque el mundo ha visto un desarrollo en los sistemas de wayfinding y la señalización digital universalmente comprendidos, es probable que a medida que la tecnología evolucione, también lo haga la forma en que navegamos por nuestros entornos interiores y exteriores.

Al implementar el wayfinding digital en sus instalaciones, puede ayudar a sus visitantes a navegar con éxito por su recinto. Descubra más sobre el wayfinding digital aquí .

https://www.youtube.com/watch?v=-AucVGLz5dU&t=28s

 

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