Estándares de exposición. Realidad del taller. Tiempo de espera del cliente que genera valor.
Captive Portals conformes con el fabricante (OEM), segmentación entre exposición y taller, interacción en la sala de espera durante las 1-3 horas de servicio y una VLAN de inventario conectado que cumple con las auditorías de estándares de marca.

Estándares de marca. Dos redes. Espera. Inventario.
Un concesionario moderno son dos negocios bajo un mismo techo —una exposición premium y un taller de hormigón— sujetos a un estándar de marca por un fabricante (OEM) que audita dos veces al año. Purple es la plataforma de red diseñada para ambas partes y para superar la auditoría.
El WiFi del concesionario es un producto de experiencia de retail, no un servicio de cortesía.
La espera del cliente es un tiempo que pide a gritos ser monetizado. El registro para pruebas de conducción es un portapapeles condenado a desaparecer. Las auditorías de estándares de marca OEM cuestan dinero de marketing cooperativo cuando fallan. Purple es la capa que convierte cada uno de estos puntos en un resultado medible.
Adiós al portapapeles. La prueba se cronometra automáticamente.
La prueba de conducción comienza en el Captive Portal de la exposición: foto del carné de conducir, comprobación del seguro, consentimiento GDPR, todo en el propio teléfono del cliente. La prueba se cronometra automáticamente cuando el vehículo sale del alcance del WiFi del recinto. El libro de registro físico desaparece, el tiempo queda registrado y la experiencia es perfecta según la marca OEM.

El aburrimiento se convierte en oferta. No por un vendedor, sino por su DMS.
Una cita de servicio supone entre 1 y 3 horas de permanencia cautiva del cliente sin que ocurra nada. Purple reconoce al cliente recurrente mediante una búsqueda en el DMS al unirse al portal, muestra 'su X3 está en el elevador 3, tiempo estimado 47 min' desde Kerridge / Pinnacle / CDK y, a los 45 minutos de permanencia, lanza un vídeo de resultados de inspección de frenos/neumáticos de CitNOW con aprobación en un toque. Conversión de ingresos por servicio que no requirió personal.

Actualizaciones OTA para el stock sin infringir la auditoría del OEM.
El stock moderno tiene conectividad celular integrada, pero también se conecta a la WiFi del concesionario para actualizaciones OTA, comprobaciones PDI y configuración del modo demo. Mezclar esto con la WiFi de invitados es una infracción de los estándares de marca del OEM y una superficie de ataque real. La VLAN de inventario conectado de Purple segmenta los vehículos en stock en una red dedicada con una lista blanca de MAC vinculada a la lista de stock del DMS: actualizaciones OTA seguras, auditoría superada.

El servicio representa el 40-50 % del beneficio bruto del concesionario. La WiFi de invitados debería ayudar.
NADA y SMMT muestran sistemáticamente que las operaciones fijas (servicio + recambios) generan el 40-50 % del beneficio bruto del concesionario, a pesar de ser una línea de ingresos menor que la venta de coches nuevos. La espera del cliente es la hora no monetizada. Purple es la plataforma que la convierte en la palanca de conversión que debería haber sido.
El auditor de estándares de marca del OEM entra. Sale satisfecho.
BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Lexus y JLR realizan inspecciones de estándares para minoristas que incluyen la experiencia WiFi del cliente. Nomenclatura de SSID, branding de la splash screen, cobertura de idiomas del Captive Portal, pruebas de segmentación... todo esto es ahora una configuración gestionada por Purple con exportaciones listas para auditoría bajo demanda. Fondos de marketing cooperativo protegidos; relación con el OEM intacta.
- Cobertura de idiomas del Captive Portal según especificaciones del OEM
- Nomenclatura de SSID según estándares de marca con soporte para re-branding rápido
- Segmentación documentada entre invitados, personal, taller e inventario
- Informes de auditoría bajo demanda según la plantilla del OEM

Estado del servicio. Vídeo de pastillas de freno. Aviso de devolución de prueba de conducción.
Cuando el teléfono de un cliente se asocia a la WiFi del concesionario, Purple conoce su vehículo (vía DMS), el estado de su orden de servicio (vía Kerridge/Pinnacle) y cuánto tiempo lleva en las instalaciones. La aplicación lanza la experiencia adecuada al instante: estado del servicio, nombre del asesor, formulario de entrega de llaves del coche de cortesía y vídeo de inspección a mitad del servicio.
¿Un cliente vuelve de una prueba de conducción? La aplicación avisa al comercial y muestra un formulario de seguimiento '¿qué tal ha ido la prueba?' antes de que el cliente se marche. ¿Un cliente de taller lleva 45 minutos? Se envía el vídeo de inspección de frenos/neumáticos de CitNOW con aprobación en un toque, vinculado al DMS, registrado en la orden de trabajo y facturado sin errores.
Una visibilidad de P&L del taller como nunca antes.
El POS le indica qué se ha vendido. CitNOW le indica qué se ha aprobado. Purple le indica cuándo se aburrió el cliente, cuándo estuvo atento, cuándo recorrió la exposición mientras el coche estaba en el elevador y cuándo se cerró la ventana de oportunidad para la venta adicional de inspección. La capa de experiencia de retail que el DMS no puede ofrecer.
Tiempo de estancia por cliente, ventanas de atención y aumento de la conversión en ventas adicionales de inspección lanzadas en el momento adecuado.
Desde el inicio de sesión hasta la finalización de la prueba y el seguimiento: el embudo se mide automáticamente por red, no mediante la hoja de cálculo del gerente de ventas.
Cumplimiento de los estándares de marca OEM en tiempo real por concesionario, con detección de desviaciones antes de que llegue la auditoría.
Respuestas a las preguntas habituales sobre redes de concesionarios.
¿Es Purple compatible con los estándares de marca de BMW, Mercedes, Audi y Porsche?
Sí. Tenemos clientes que utilizan los estándares BMW Retailer Standards, Mercedes-Benz Retail of the Future, Audi Terminal, Porsche Destination y Lexus Plus en Purple. Las plantillas de Captive Portal, las convenciones de nomenclatura de SSID y los formatos de exportación de auditoría siguen las especificaciones publicadas por cada OEM.
¿Se integrará con nuestro DMS (Kerridge, Pinnacle, CDK, Keyloop)?
Sí. Existen integraciones directas con las principales plataformas de DMS: Kerridge, Pinnacle, CDK Global, Keyloop (anteriormente Kerridge) y Drive (Reynolds). El reconocimiento del cliente, la consulta del estado del servicio y la lista de permitidos de la VLAN de inventario se sincronizan desde el DMS.
¿Cómo funciona la VLAN de inventario sin infringir los estándares de marca?
Los vehículos en stock se unen a una VLAN de inventario dedicada con una lista de permitidos por MAC vinculada a la lista de stock del DMS. Las actualizaciones OTA, las comprobaciones PDI y la configuración del modo demo se realizan en la VLAN de inventario, nunca en la de invitados o corporativa. La segmentación se documenta según la plantilla del OEM y es exportable para la auditoría de estándares de marca.
¿Puede un concesionario individual utilizar Purple o solo los grandes grupos?
Ambos. Purple cuenta con clientes del sector automotriz que van desde concesionarios independientes individuales hasta grupos con más de 100 sedes (a escala de Sytner o Arnold Clark). La plataforma es la misma; solo difieren el contrato y la escala de implementación.
¿Se integrará con CitNOW y JudgeService?
Sí. La aprobación de vídeos de inspección con un solo toque de CitNOW es una integración de primer nivel. El NPS de JudgeService y las encuestas de experiencia del cliente se integran mediante webhook. El papel de Purple es la capa de interacción en el establecimiento que los activa en el momento adecuado, no es una plataforma de la competencia.
¿Listo para rentabilizar la hora de espera del cliente?
Hable con un especialista en automoción que haya implementado Purple en concesionarios individuales, grupos multi-OEM y grupos de concesionarios con más de 100 sedes. Definiremos el alcance de un piloto en un solo concesionario, demostraremos las cifras de estándares de marca OEM y de tiempo de estancia en el servicio, y a partir de ahí realizaremos el despliegue.
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Los componentes de la plataforma Purple que la mayoría de los centros de Automotive Dealerships implementan desde el primer día.
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