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WiFi pour les opérateurs ferroviaires et les gares

Une plateforme réseau unique pour chaque train, gare et membre d'équipage

Un portail captif qui alimente votre CRM, des enquêtes passagers lors de la connexion, un WiFi basé sur l'identité pour le personnel de bord et de gare, et une clé privée pour chaque appareil embarqué. Le tout superposé aux points d'accès et au backhaul que vous possédez déjà.

  • Portail captif avec intégration CRM
  • Micro-enquêtes auprès des passagers
  • Cloud RADIUS pour le personnel de bord et de gare
  • xPSK pour les appareils embarqués et de gare
Passagers utilisant des téléphones et des ordinateurs portables aux tables d'un wagon de train lumineux et moderne
Bienvenue à bordPréférences déjà enregistrées, aucune invite d'inscription affichée
Tablette de l'équipage connectéeClé propre, VLAN propre, séparé des passagers
Approuvé par les opérateurs ferroviaires et de transportAvanti West Coastc2cManchester Airport GroupAGS AirportsBrussels South Charleroi AirportPalm Beach International Airport
Le fossé

Votre WiFi transporte des millions de passagers. La plupart ne laissent aucune trace dans votre CRM.

Les opérateurs ferroviaires gèrent certains des réseaux les plus fréquentés du pays sur l'ensemble du matériel roulant, des gares et des dépôts, généralement avec une petite équipe réseau et un fournisseur distinct pour chaque partie. L'écart a tendance à se manifester à quatre niveaux.

Un opérateur type aujourd'hui

  • Une page WiFi gratuit qui collecte les adresses e-mail sans les exploiter
  • Des analyses passagers qui dépendent d'enquêtes de terrain ponctuelles et coûteuses
  • Le personnel de bord, de gare et les prestataires partageant un seul mot de passe WiFi
  • Terminaux de paiement, écrans et caméras partageant la même clé de sécurité que tout le reste

Avec Purple

  • Chaque inscription est vérifiée en temps réel par rapport à votre CRM et à votre centre de préférences, comme le fait Avanti West Coast
  • Des micro-enquêtes à la connexion : c2c a recueilli 5 066 réponses en six jours
  • Chaque collaborateur se connecte avec son propre compte professionnel, et les accès sont automatiquement révoqués lors des départs
  • Chaque appareil reçoit sa propre clé et son propre VLAN, isolés des passagers
Une plateforme, quatre réseaux

Passagers, analyses, collaborateurs et appareils : chacun sur le bon réseau

Quatre réseaux qui nécessitent habituellement quatre fournisseurs, gérés depuis une interface unique par votre équipe actuelle.

Passagers à bord et en gare

Transformez chaque connexion au WiFi en une fiche exploitable par votre CRM

Les passagers se connectent dans le train et en gare, et Purple envoie des données vérifiées et consenties à votre CRM et à votre centre de préférences marketing. Avanti West Coast effectue une vérification API en temps réel lors de la connexion : les passagers sans préférence marketing enregistrée voient l'option d'adhésion, ceux qui en ont déjà une ne la voient pas, et chaque fiche est associée au service sur lequel ils voyagent.

  • Avanti West Coast obtient 80 000 fiches marketing par mois, soit une augmentation de 1 200 % des fiches exploitables transmises à son CRM
  • Verify vérifie chaque adresse e-mail en temps réel, garantissant que seules les fiches valides atteignent votre CRM
  • Consentement UK GDPR avec une piste d'audit complète, envoyé à votre CRM via plus de 400 connecteurs de données
  • Utilisez les données pour promouvoir votre programme de fidélité et les réservations directes, comme le fait Avanti West Coast avec Club Avanti

Purple ne remplace pas votre connectivité à bord. Vos routeurs et votre réseau de collecte (backhaul) apportent Internet dans le train, et Purple gère la connexion, les données et la politique réseau par-dessus.

Découvrir le WiFi invité
Un passager se connectant au WiFi du train sur un téléphone à une table de wagon, un café et un petit sac à côté de luiPassagers
Sondages et analyses des passagers

Interrogez les passagers sur leur ressenti pendant qu'ils sont encore à bord

Les micro-sondages sont intégrés à la connexion WiFi, ce qui vous permet de recueillir l'avis des passagers pendant le voyage plutôt que des semaines plus tard. c2c a mené trois sondages couvrant le profil des voyageurs, la sécurité à bord et la sécurité en gare, chacun étant activé et désactivé automatiquement après deux jours. Les résultats ont montré que 42 % des voyageurs se sentaient moins en sécurité après 19h, ce qui a permis d'ajuster les plans pour renforcer la présence visible du personnel en fin de soirée.

  • c2c a recueilli 5 066 réponses en six jours, avec un taux de réponse moyen de 35 %
  • LogicFlow active et désactive chaque sondage, et ne l'affiche qu'aux passagers de votre choix
  • Des sondages distincts pour l'expérience à bord et en gare, menés en parallèle
  • Les résultats sont transmis directement à vos équipes d'analyse et d'exploitation, sans aucune étude de terrain à commander
Découvrir les données first-party WiFi
Un voyageur répondant à un court sondage sur un téléphone, debout sur le quai d'une gare en début de soiréeSondages
Équipage et personnel de gare

Un identifiant unique pour l'équipage, le personnel de gare et les prestataires

Les contrôleurs, le personnel de restauration, les équipes en gare et le personnel de dépôt se connectent avec le compte qu'ils utilisent déjà. Purple se synchronise avec Microsoft Entra ID, Okta, Google Workspace et JumpCloud via SCIM, et l'appartenance à un groupe détermine le réseau et la politique attribués à chaque personne.

  • Les accès des partants sont révoqués automatiquement lorsque leur compte est désactivé
  • L'équipage, le personnel de gare et les prestataires sont redirigés vers des VLAN distincts avec leurs propres règles
  • Les tablettes et ordinateurs portables de l'entreprise reçoivent des certificats EAP-TLS via Intune, Jamf, Kandji ou Hexnode
  • Un RADIUS cloud avec un SLA de disponibilité de 99,9 % et aucun serveur RADIUS sur site à gérer
Découvrir le WiFi du personnel
Un membre de l'équipe de la gare en uniforme uni utilisant une tablette sur un quai à l'arrivée d'un trainÉquipage et personnel
Appareils embarqués et en gare

Une clé privée pour tout ce qui ne peut pas se connecter

Les terminaux de paiement des chariots de restauration, les écrans d'information des passagers, les caméras, les distributeurs de billets et les capteurs ne peuvent pas utiliser d'identifiant et de mot de passe. xPSK attribue à chacun sa propre clé et son propre VLAN. Ainsi, une clé compromise n'affecte qu'un seul appareil, pas l'ensemble de la flotte.

  • Séparez les terminaux de paiement à bord du réseau passagers en les plaçant sur leur propre VLAN
  • L'association MAC lie chaque clé au premier appareil qui l'utilise
  • Révoquez une seule clé sans avoir à reconfigurer tous les appareils du train
  • Pas de licence par appareil et aucune limite d'appareils par clé
Découvrir xPSK
Un chariot de restauration dans l'allée d'un train avec un terminal de paiement portable, des passagers assis de chaque côtéxPSK
Une seule plateforme au lieu de quatre fournisseurs

Ce qu'il faut pour le concevoir en interne, et ce qu'il faut avec Purple

Tout ce qu'une équipe de réseau ferroviaire devrait autrement concevoir, intégrer et maintenir, fourni en tant que service sur votre matériel existant.

Vos besoins
Développement interne
Avec Purple
Connexion des passagers
Une page d'accueil basique qui stocke les e-mails dans un tableur
portail captif personnalisé avec consentement UK GDPR et piste d'audit complète
Données CRM
Exports manuels, e-mails non vérifiés et doublons
Intégration en direct du CRM et du centre de préférences, avec vérification des e-mails en temps réel
Connaissance des passagers
Enquêtes de terrain commanditées, quelques fois par an
Micro-sondages lors de la connexion, activés et désactivés automatiquement
Accès de l'équipage et du personnel
Un seul mot de passe partagé, ou vos propres serveurs RADIUS et certificats
Synchronisé depuis Microsoft Entra ID, Okta ou Google Workspace, sur cloud RADIUS
Appareils embarqués et en gare
Une seule clé partagée, modifiée à chaque fuite
Une clé privée et un VLAN pour chaque appareil
Matériel
Souvent lié à la licence de contrôle d'accès d'un seul fournisseur
Cisco Meraki, HPE Aruba, Ruckus, Juniper Mist, Ubiquiti UniFi et plus encore
Une équipe commerciale et réseau d'un opérateur ferroviaire examinant un tableau de bord clair dans un bureau surplombant les quais
Résultats du secteur ferroviaire britannique

Ce que les opérateurs tirent du WiFi qu'ils exploitent déjà

Avanti West Coast utilise les connexions des passagers pour enrichir les données exploitables de son CRM. c2c utilise de courts sondages lors de la connexion pour évaluer le sentiment de sécurité des voyageurs, à bord et en gare.

1 200 %
d'augmentation des données exploitables intégrées au CRM d'Avanti West Coast
80k
données exploitables par mois pour Avanti West Coast
5 066
réponses à l'enquête passagers pour c2c en six jours
35 %
taux de réponse moyen aux enquêtes sur c2c

Chiffres issus des résultats clients de Purple : Avanti West Coast et c2c.

Couverture de la brochure Purple Trains WiFi

Brochure gratuite

Présentez cette page lors de votre prochaine réunion budgétaire

Retrouvez tout le contenu de cette page dans une brochure PDF de huit pages, prête à être partagée avec les personnes qui valident vos dépenses réseau.

Obtenir la brochure

Votre nom et votre e-mail suffisent. Le téléchargement s'affiche immédiatement.

Comment ça marche

Déployez sans nouveau matériel

  1. 1

    Connectez vos systèmes

    Associez votre CRM et votre centre de préférences, ainsi que Microsoft Entra ID, Okta ou Google Workspace pour les équipages et le personnel.

  2. 2

    Dirigez vos points d'accès vers Purple

    Nous configurons les réseaux des passagers, du personnel et des appareils sur les points d'accès embarqués et en gare que vous possédez déjà.

  3. 3

    Déployez flotte par flotte

    Activez une flotte ou un groupe de gares à la fois avec notre équipe d'intégration, en commençant là où le besoin est le plus pressant.

Pricing

See the price before you book a demo

Compare plans, what each one includes and the add-ons on one page. You do not need a sales call to see the numbers.

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Visualisez vos trains et vos gares sur une plateforme réseau unique

Parlez-nous de votre flotte, de vos gares et de vos systèmes, et nous vous montrerons comment l'accès des passagers, des enquêtes, du personnel et des appareils fonctionnerait sur votre matériel.

  • Compatible avec Cisco Meraki, HPE Aruba, Ruckus, Juniper Mist, Ubiquiti UniFi, Cambium, Extreme et Fortinet
  • S'intègre à votre CRM et à vos plateformes marketing via plus de 400 connecteurs de données
  • Certifié ISO 27001, conforme au UK GDPR, région RADIUS au Royaume-Uni

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Un appel de 30 minutes avec un expert des réseaux ferroviaires.

Vos questions sur le WiFi dans les trains, résolues

Ce que les équipes informatiques, commerciales et d'expérience client du secteur ferroviaire nous demandent le plus

Fournissez-vous la connexion Internet à bord ?

Non. Purple n'est pas un fournisseur de connectivité. Vos routeurs embarqués et votre réseau de collecte (backhaul) apportent Internet dans le train. Purple gère le portail captif, l'identité, les données et la politique réseau par-dessus, sur les points d'accès que vous possédez déjà.

Devons-nous remplacer nos points d'accès ?

Non. Purple fonctionne avec Cisco Meraki, HPE Aruba, Ruckus, Juniper Mist, Ubiquiti UniFi, Cambium, Extreme et Fortinet, ainsi qu'avec tout matériel embarqué ou en gare prenant en charge un portail captif ou RADIUS. Il n'y a aucun serveur RADIUS sur site à installer.

Comment les données des passagers parviennent-elles à notre CRM ?

Via plus de 400 connecteurs de données ou une intégration personnalisée. Avanti West Coast vérifie chaque connexion par rapport à son CRM et à son centre de préférences marketing via un appel API en direct. Ainsi, seuls les passagers n'ayant pas exprimé de préférence voient l'option d'inscription, et Verify confirme chaque adresse e-mail en temps réel.

Pouvons-nous interroger les passagers sur des trajets ou dans des gares spécifiques ?

Oui. Des micro-enquêtes sont intégrées à la connexion WiFi, et LogicFlow décide qui voit quelle enquête et quand elle s'active ou se désactive. c2c a ainsi mené des enquêtes de sécurité distinctes à bord et en gare, recueillant 5 066 réponses en six jours.

Que se passe-t-il lorsqu'un membre d'équipage ou du personnel de gare s'en va ?

Lorsque leur compte est désactivé dans Microsoft Entra ID, Okta ou Google Workspace, SCIM révoque automatiquement leur accès WiFi. Ils ne peuvent plus se reconnecter, et il n'y a aucun mot de passe partagé à modifier.

Comment les terminaux de paiement, les écrans et les caméras se connectent-ils ?

Avec xPSK. Chaque appareil reçoit sa propre clé et son propre VLAN, associés au premier appareil qui l'utilise. Ainsi, les terminaux de vente à bord restent séparés du trafic des passagers. Vous pouvez révoquer une clé sans affecter les autres appareils.

Où nos données sont-elles stockées ?

Purple dispose de régions RADIUS au Royaume-Uni, dans l'UE et aux États-Unis, est certifié ISO 27001 et conforme au UK GDPR, et n'a subi aucune violation de données depuis 2012.

Solution recommandée pour Trains

WiFi pour les équipes IT et réseau. Captive Portals cloud, RADIUS et analyses superposés à Cisco, Aruba, Juniper Mist, Meraki et Ubiquiti.

Voir WiFi pour les équipes IT et réseau →

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