Une plateforme réseau unique pour chaque train, gare et membre d'équipage
Un portail captif qui alimente votre CRM, des enquêtes passagers lors de la connexion, un WiFi basé sur l'identité pour le personnel de bord et de gare, et une clé privée pour chaque appareil embarqué. Le tout superposé aux points d'accès et au backhaul que vous possédez déjà.
- Portail captif avec intégration CRM
- Micro-enquêtes auprès des passagers
- Cloud RADIUS pour le personnel de bord et de gare
- xPSK pour les appareils embarqués et de gare

Votre WiFi transporte des millions de passagers. La plupart ne laissent aucune trace dans votre CRM.
Les opérateurs ferroviaires gèrent certains des réseaux les plus fréquentés du pays sur l'ensemble du matériel roulant, des gares et des dépôts, généralement avec une petite équipe réseau et un fournisseur distinct pour chaque partie. L'écart a tendance à se manifester à quatre niveaux.
Un opérateur type aujourd'hui
- Une page WiFi gratuit qui collecte les adresses e-mail sans les exploiter
- Des analyses passagers qui dépendent d'enquêtes de terrain ponctuelles et coûteuses
- Le personnel de bord, de gare et les prestataires partageant un seul mot de passe WiFi
- Terminaux de paiement, écrans et caméras partageant la même clé de sécurité que tout le reste
Avec Purple
- Chaque inscription est vérifiée en temps réel par rapport à votre CRM et à votre centre de préférences, comme le fait Avanti West Coast
- Des micro-enquêtes à la connexion : c2c a recueilli 5 066 réponses en six jours
- Chaque collaborateur se connecte avec son propre compte professionnel, et les accès sont automatiquement révoqués lors des départs
- Chaque appareil reçoit sa propre clé et son propre VLAN, isolés des passagers
Passagers, analyses, collaborateurs et appareils : chacun sur le bon réseau
Quatre réseaux qui nécessitent habituellement quatre fournisseurs, gérés depuis une interface unique par votre équipe actuelle.
Une connexion qui alimente votre CRM
Un portail captif aux couleurs de votre marque à bord et en gare, transmettant directement les consentements et les e-mails vérifiés à votre CRM.
02 · AnalysesInterrogez les passagers pendant leur voyage
Des micro-sondages lors de la connexion, activés et désactivés automatiquement, par itinéraire, gare ou heure de la journée.
03 · Équipage et personnelSe connecter avec le compte professionnel
WiFi basé sur l'identité via Microsoft Entra ID, Okta ou Google Workspace. Les nouveaux arrivants se connectent, les accès des partants sont révoqués.
04 · AppareilsUne clé privée pour chaque appareil
xPSK attribue aux terminaux de restauration, écrans, caméras et distributeurs de billets leur propre clé et VLAN.
Transformez chaque connexion au WiFi en une fiche exploitable par votre CRM
Les passagers se connectent dans le train et en gare, et Purple envoie des données vérifiées et consenties à votre CRM et à votre centre de préférences marketing. Avanti West Coast effectue une vérification API en temps réel lors de la connexion : les passagers sans préférence marketing enregistrée voient l'option d'adhésion, ceux qui en ont déjà une ne la voient pas, et chaque fiche est associée au service sur lequel ils voyagent.
- Avanti West Coast obtient 80 000 fiches marketing par mois, soit une augmentation de 1 200 % des fiches exploitables transmises à son CRM
- Verify vérifie chaque adresse e-mail en temps réel, garantissant que seules les fiches valides atteignent votre CRM
- Consentement UK GDPR avec une piste d'audit complète, envoyé à votre CRM via plus de 400 connecteurs de données
- Utilisez les données pour promouvoir votre programme de fidélité et les réservations directes, comme le fait Avanti West Coast avec Club Avanti
Purple ne remplace pas votre connectivité à bord. Vos routeurs et votre réseau de collecte (backhaul) apportent Internet dans le train, et Purple gère la connexion, les données et la politique réseau par-dessus.
Découvrir le WiFi invité
PassagersInterrogez les passagers sur leur ressenti pendant qu'ils sont encore à bord
Les micro-sondages sont intégrés à la connexion WiFi, ce qui vous permet de recueillir l'avis des passagers pendant le voyage plutôt que des semaines plus tard. c2c a mené trois sondages couvrant le profil des voyageurs, la sécurité à bord et la sécurité en gare, chacun étant activé et désactivé automatiquement après deux jours. Les résultats ont montré que 42 % des voyageurs se sentaient moins en sécurité après 19h, ce qui a permis d'ajuster les plans pour renforcer la présence visible du personnel en fin de soirée.
- c2c a recueilli 5 066 réponses en six jours, avec un taux de réponse moyen de 35 %
- LogicFlow active et désactive chaque sondage, et ne l'affiche qu'aux passagers de votre choix
- Des sondages distincts pour l'expérience à bord et en gare, menés en parallèle
- Les résultats sont transmis directement à vos équipes d'analyse et d'exploitation, sans aucune étude de terrain à commander
SondagesUn identifiant unique pour l'équipage, le personnel de gare et les prestataires
Les contrôleurs, le personnel de restauration, les équipes en gare et le personnel de dépôt se connectent avec le compte qu'ils utilisent déjà. Purple se synchronise avec Microsoft Entra ID, Okta, Google Workspace et JumpCloud via SCIM, et l'appartenance à un groupe détermine le réseau et la politique attribués à chaque personne.
- Les accès des partants sont révoqués automatiquement lorsque leur compte est désactivé
- L'équipage, le personnel de gare et les prestataires sont redirigés vers des VLAN distincts avec leurs propres règles
- Les tablettes et ordinateurs portables de l'entreprise reçoivent des certificats EAP-TLS via Intune, Jamf, Kandji ou Hexnode
- Un RADIUS cloud avec un SLA de disponibilité de 99,9 % et aucun serveur RADIUS sur site à gérer
Équipage et personnelUne clé privée pour tout ce qui ne peut pas se connecter
Les terminaux de paiement des chariots de restauration, les écrans d'information des passagers, les caméras, les distributeurs de billets et les capteurs ne peuvent pas utiliser d'identifiant et de mot de passe. xPSK attribue à chacun sa propre clé et son propre VLAN. Ainsi, une clé compromise n'affecte qu'un seul appareil, pas l'ensemble de la flotte.
- Séparez les terminaux de paiement à bord du réseau passagers en les plaçant sur leur propre VLAN
- L'association MAC lie chaque clé au premier appareil qui l'utilise
- Révoquez une seule clé sans avoir à reconfigurer tous les appareils du train
- Pas de licence par appareil et aucune limite d'appareils par clé
xPSKCe qu'il faut pour le concevoir en interne, et ce qu'il faut avec Purple
Tout ce qu'une équipe de réseau ferroviaire devrait autrement concevoir, intégrer et maintenir, fourni en tant que service sur votre matériel existant.

Ce que les opérateurs tirent du WiFi qu'ils exploitent déjà
Avanti West Coast utilise les connexions des passagers pour enrichir les données exploitables de son CRM. c2c utilise de courts sondages lors de la connexion pour évaluer le sentiment de sécurité des voyageurs, à bord et en gare.
Chiffres issus des résultats clients de Purple : Avanti West Coast et c2c.

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Déployez sans nouveau matériel
- 1
Connectez vos systèmes
Associez votre CRM et votre centre de préférences, ainsi que Microsoft Entra ID, Okta ou Google Workspace pour les équipages et le personnel.
- 2
Dirigez vos points d'accès vers Purple
Nous configurons les réseaux des passagers, du personnel et des appareils sur les points d'accès embarqués et en gare que vous possédez déjà.
- 3
Déployez flotte par flotte
Activez une flotte ou un groupe de gares à la fois avec notre équipe d'intégration, en commençant là où le besoin est le plus pressant.
Pricing
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Visualisez vos trains et vos gares sur une plateforme réseau unique
Parlez-nous de votre flotte, de vos gares et de vos systèmes, et nous vous montrerons comment l'accès des passagers, des enquêtes, du personnel et des appareils fonctionnerait sur votre matériel.
- Compatible avec Cisco Meraki, HPE Aruba, Ruckus, Juniper Mist, Ubiquiti UniFi, Cambium, Extreme et Fortinet
- S'intègre à votre CRM et à vos plateformes marketing via plus de 400 connecteurs de données
- Certifié ISO 27001, conforme au UK GDPR, région RADIUS au Royaume-Uni
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Vos questions sur le WiFi dans les trains, résolues
Ce que les équipes informatiques, commerciales et d'expérience client du secteur ferroviaire nous demandent le plus
Fournissez-vous la connexion Internet à bord ?
Non. Purple n'est pas un fournisseur de connectivité. Vos routeurs embarqués et votre réseau de collecte (backhaul) apportent Internet dans le train. Purple gère le portail captif, l'identité, les données et la politique réseau par-dessus, sur les points d'accès que vous possédez déjà.
Devons-nous remplacer nos points d'accès ?
Non. Purple fonctionne avec Cisco Meraki, HPE Aruba, Ruckus, Juniper Mist, Ubiquiti UniFi, Cambium, Extreme et Fortinet, ainsi qu'avec tout matériel embarqué ou en gare prenant en charge un portail captif ou RADIUS. Il n'y a aucun serveur RADIUS sur site à installer.
Comment les données des passagers parviennent-elles à notre CRM ?
Via plus de 400 connecteurs de données ou une intégration personnalisée. Avanti West Coast vérifie chaque connexion par rapport à son CRM et à son centre de préférences marketing via un appel API en direct. Ainsi, seuls les passagers n'ayant pas exprimé de préférence voient l'option d'inscription, et Verify confirme chaque adresse e-mail en temps réel.
Pouvons-nous interroger les passagers sur des trajets ou dans des gares spécifiques ?
Oui. Des micro-enquêtes sont intégrées à la connexion WiFi, et LogicFlow décide qui voit quelle enquête et quand elle s'active ou se désactive. c2c a ainsi mené des enquêtes de sécurité distinctes à bord et en gare, recueillant 5 066 réponses en six jours.
Que se passe-t-il lorsqu'un membre d'équipage ou du personnel de gare s'en va ?
Lorsque leur compte est désactivé dans Microsoft Entra ID, Okta ou Google Workspace, SCIM révoque automatiquement leur accès WiFi. Ils ne peuvent plus se reconnecter, et il n'y a aucun mot de passe partagé à modifier.
Comment les terminaux de paiement, les écrans et les caméras se connectent-ils ?
Avec xPSK. Chaque appareil reçoit sa propre clé et son propre VLAN, associés au premier appareil qui l'utilise. Ainsi, les terminaux de vente à bord restent séparés du trafic des passagers. Vous pouvez révoquer une clé sans affecter les autres appareils.
Où nos données sont-elles stockées ?
Purple dispose de régions RADIUS au Royaume-Uni, dans l'UE et aux États-Unis, est certifié ISO 27001 et conforme au UK GDPR, et n'a subi aucune violation de données depuis 2012.
Produits phares pour Trains
Les composants de la plateforme Purple que la plupart des établissements Trains déploient dès le premier jour.
Plateforme WiFi invité pour Trains
Captive Portals, analyses et automatisation marketing en tant que couche cloud.
Logiciel de Captive Portal pour Trains
Captive Portals modernes avec connexion via réseaux sociaux, SSO et consentement marketing.
WiFi sans mot de passe pour Trains
EAP-TLS, iPSK et Passpoint - remplacez les mots de passe partagés par l'identité.
Solution recommandée pour Trains
WiFi pour les équipes IT et réseau. Captive Portals cloud, RADIUS et analyses superposés à Cisco, Aruba, Juniper Mist, Meraki et Ubiquiti.
Voir WiFi pour les équipes IT et réseau →Related pillar guides
The topical pillars most relevant to Trains. Each guide is the canonical hub for that area of the platform.
Guest WiFi
The master guide to delivering guest WiFi: models, layers, compliance, and how to choose a provider.
Captive portal
How the WiFi sign-in works, the eight authentication methods, and the join surface technical detail.
WiFi marketing
Turn captive portal sign-ins into consented first-party data, activated through your CRM and ESP.
Further reading for Trains
Technical guides, articles and customer stories for teams running WiFi in this sector.
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