您的 WiFi 承载着数百万乘客。但他们中的大多数在您的 CRM 中没有留下任何痕迹。
列车运营商在机车车辆、车站和车库运行着全国最繁忙的网络,通常只有一支小型的网络团队,且每个环节都有不同的供应商。这种差距往往体现在四个方面。
当今典型的运营商
- 一个收集电子邮件地址但无法将其发送到任何有用地方的免费 WiFi 页面
- 依赖于偶尔且昂贵的实地调研来获取乘客洞察
- 乘务、车站员工和承包商共享同一个 WiFi 密码
- 刷卡终端、屏幕和摄像头与其他所有设备使用相同的密钥
使用 Purple
- 每次注册都会实时与您的 CRM 和偏好中心进行比对,正如 Avanti West Coast 所做的那样
- 登录时的简短调查:c2c 在六天内收集了 5,066 份回复
- 每个人都使用自己的工作账号登录,离职人员会自动失去访问权限
- 每个设备都拥有自己的密钥和 VLAN,与乘客隔离
乘客、洞察、人员和设备,各归其网
通常需要四个供应商的四大网络,现在由您现有的团队通过单一控制台即可统一运行。
将每次 WiFi 登录转化为您的 CRM 可用的记录
旅客在列车上和车站登录,Purple 将经同意且验证的数据发送至您的 CRM 和营销偏好中心。Avanti West Coast 在登录时运行实时 API 检查:未记录营销偏好的旅客会看到加入选项,已有偏好的旅客则不会,且每条记录都会与他们乘坐的班次相匹配。
- Avanti West Coast 每月新增 80,000 条可营销记录,进入其 CRM 的可营销记录增加了 1,200%
- Verify 实时检查每个电子邮件地址,确保只有有效的记录进入您的 CRM
- 具备完整审计追踪的 UK GDPR 同意书,通过 400 多个数据连接器发送至您的 CRM
- 利用这些数据来推广您的会员计划和直接预订,正如 Avanti West Coast 通过 Club Avanti 所做的那样
Purple 并不取代您的车载连接。您的路由器和回传技术将互联网引入列车,而 Purple 则在此基础上运行登录、数据和网络策略。
探索访客 WiFi
旅客在旅客仍在车上时询问他们的感受
微型调查嵌入在 WiFi 登录中,因此您可以在旅途中听取旅客的反馈,而不是在数周之后。c2c 开展了三项调查,涵盖旅客画像、车上安全和车站安全,每项调查在两天后自动开启和关闭。结果显示,42% 的旅客在晚上 7 点后感到不太安全,这促使他们制定了在深夜增加值守人员的计划。
- c2c 在六天内收集了 5,066 份回复,平均回复率达 35%
- LogicFlow 自动切换每项调查的开启和关闭,并仅向您选择的旅客展示
- 针对车上和车站体验开展独立调查,同步运行
- 结果直接发送给您的洞察和运营团队,无需委托开展实地调研
调查乘务、车站工作人员和承包商的统一登录入口
列车长、餐饮乘务员、车站团队和车库工作人员使用其已有的账户进行连接。Purple 通过 SCIM 与 Microsoft Entra ID、Okta、Google Workspace 和 JumpCloud 进行同步,并根据群组身份决定每个人获得的网络和策略。
- 当账户被禁用时,离职员工的权限会自动撤销
- 乘务、车站工作人员和承包商进入独立的 VLAN,并适用各自的规则
- 公司平板电脑和笔记本电脑通过 Intune、Jamf、Kandji 或 Hexnode 获取 EAP-TLS 证书
- 拥有 99.9% 在线率 SLA 的云端 RADIUS,无需运行本地 RADIUS 服务器
乘务与工作人员为所有无法登录的设备提供专属私钥
餐饮推车刷卡终端、旅客信息显示屏、摄像头、售票机和传感器无法使用用户名和密码。xPSK 为每个设备提供专属的密钥和独立的 VLAN,因此密钥泄露只会影响单个设备,而不会波及整个车队。
- 将车上零售刷卡终端与乘客网络隔离,置于其专属的 VLAN 中
- MAC 绑定将每个密钥与首次使用它的设备进行关联
- 撤销单个密钥,无需对列车上的每个设备重新配置密钥
- 无单设备许可限制,且每个密钥关联的设备数量不设上限
xPSK自主构建与选择 Purple 的对比
铁路网络团队原本需要自行构建、集成和维护的一切,现在均可在您现有的硬件上以服务形式交付。

运营商从其现有 WiFi 中获得的价值
Avanti West Coast 利用乘客登录来增加其 CRM 中的可营销记录。c2c 利用登录时的简短调查来了解旅客在车上和车站的安全感。
数据来自 Purple 客户成果:Avanti West Coast 和 c2c。

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无需新硬件即可上线
- 1
连接您的系统
关联您的 CRM 和偏好中心,并为乘务员和员工连接 Microsoft Entra ID、Okta 或 Google Workspace。
- 2
将您的接入点指向 Purple
我们在您现有的车载和车站接入点上配置乘客、员工和设备网络。
- 3
按车队逐步推广
在我们的上线团队协助下,每次启用一个车队或车站组,从需求最迫切的地方开始。
在单一网络平台上管理您的列车和车站
向我们介绍您的车队、车站和系统,我们将向您展示乘客、调查、员工和设备接入如何在您现有的硬件上运行。
- 兼容 Cisco Meraki、HPE Aruba、Ruckus、Juniper Mist、Ubiquiti UniFi、Cambium、Extreme 和 Fortinet
- 通过 400 多个数据连接器与您的 CRM 和营销平台集成
- 通过 ISO 27001 认证,符合 UK GDPR,设有英国 RADIUS 区域
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列车 WiFi 常见问题解答
铁路 IT、商业和客户体验团队最常问我们的问题
你们提供车载互联网连接吗?
不提供。Purple 不是网络连接提供商。您的车载路由器和回传链路将互联网引入列车。Purple 在您现有的接入点上运行,提供强制门户、身份验证、数据和网络策略管理。
我们需要更换接入点吗?
不需要。Purple 兼容 Cisco Meraki、HPE Aruba、Ruckus、Juniper Mist、Ubiquiti UniFi、Cambium、Extreme 和 Fortinet,以及任何支持强制门户或 RADIUS 的车载或车站硬件。无需安装本地 RADIUS 服务器。
乘客数据如何传输到我们的 CRM?
通过 400 多个数据连接器或定制集成。Avanti West Coast 通过实时 API 调用,对照其 CRM 和营销偏好中心检查每次登录,因此只有未设置偏好的乘客才会看到加入选项,且 Verify 会实时确认每个电子邮件地址。
我们可以在特定路线或特定车站对乘客进行调查吗?
可以。微型调查嵌入在 WiFi 登录页面中,LogicFlow 决定谁能看到哪项调查以及何时启用和关闭。c2c 通过这种方式分别开展了车载和车站安全调查,并在六天内收集了 5,066 份回复。
当乘务员或车站员工离职时会发生什么?
当他们的账户在 Microsoft Entra ID、Okta 或 Google Workspace 中被禁用时,SCIM 会自动撤销其 WiFi 访问权限。他们无法重新连接,且无需更改共享密码。
刷卡终端、屏幕和摄像头如何连接?
通过 xPSK 连接。每个设备都有专属的密钥和 VLAN,并与首次使用它的设备绑定,从而使车载零售终端与乘客流量保持隔离。您可以撤销单个密钥,而无需改动任何其他设备。
我们的数据保存在哪里?
Purple 在英国、欧盟和美国设有 RADIUS 区域,已通过 ISO 27001 认证并符合 UK GDPR,且自 2012 年以来保持零数据泄露记录。
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