শোরুমের মান। সার্ভিস-বে বাস্তবতা। কাস্টমার ডুয়েলের সঠিক ব্যবহার।
OEM-সম্মত Captive Portal, শোরুম এবং সার্ভিস-বে সেগমেন্টেশন, ১-৩ ঘণ্টার সার্ভিস ডুয়েলের সময় ওয়েটিং-রুমে এনগেজমেন্ট, এবং একটি কানেক্টেড-ইনভেন্টরি VLAN যা ব্র্যান্ড-স্ট্যান্ডার্ড অডিট লঙ্ঘন করে না।
ব্র্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড। দুটি নেটওয়ার্ক। ড্যুয়েল। ইনভেন্টরি।
একটি আধুনিক ডিলারশিপ হলো এক ছাদের নিচে দুটি ব্যবসা — প্রিমিয়াম শোরুম এবং কনক্রিট সার্ভিস বে — যা বছরে দুবার অডিট করা একটি OEM-এর ব্র্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলে। Purple হলো সেই নেটওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম যা উভয় অংশ এবং অডিটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ডিলারশিপ WiFi একটি রিটেইল-এক্সপেরিয়েন্স প্রোডাক্ট, কেবল কোনো সুযোগ-সুবিধা নয়।
গ্রাহকের অপেক্ষা হলো এমন একটি ড্যুয়েল যা মনিটাইজ করা প্রয়োজন। টেস্ট-ড্রাইভ সাইন-ইন হলো একটি ক্লিপবোর্ড যা এখন বিলুপ্তির পথে। OEM ব্র্যান্ড-স্ট্যান্ডার্ড অডিট ব্যর্থ হলে কো-অপ মার্কেটিং ডলার খরচ হয়। Purple হলো সেই লেয়ার যা এগুলোর প্রত্যেকটিকে একটি পরিমাপযোগ্য ফলাফলে রূপান্তর করে।
ক্লিপবোর্ড আর নেই। ড্রাইভের সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে রেকর্ড করা হয়।
টেস্ট ড্রাইভ শুরু হয় শোরুমের Captive Portal থেকে — ড্রাইভিং লাইসেন্সের ছবি, ইন্স্যুরেন্স চেক, GDPR সম্মতি, সবই গ্রাহকের নিজস্ব ফোনে। গাড়িটি যখন ফোরকোর্ট WiFi রেঞ্জ ছেড়ে যায়, তখন ড্রাইভের সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে রেকর্ড করা হয়। ক্লিপবোর্ড সাইন-ইন বুক আর নেই, সময় রেকর্ড করা হয়, এবং অভিজ্ঞতাটি হয় OEM-ব্র্যান্ড-পারফেক্ট।
বিরক্তি এখন পিচিং-এ পরিণত। কোনো সেলসপারসন দ্বারা নয় — আপনার DMS দ্বারা।
সার্ভিস অ্যাপয়েন্টমেন্ট মানে ১-৩ ঘণ্টার কাস্টমার ডওয়েল যেখানে কিছুই ঘটে না। Purple পোর্টালে যোগদানের সময় DMS লুকআপের মাধ্যমে ফিরে আসা কাস্টমারকে শনাক্ত করে, Kerridge / Pinnacle / CDK থেকে 'আপনার X3 র্যাম্প ৩-এ আছে, ETA ৪৭ মিনিট' প্রদর্শন করে এবং ৪৫ মিনিটের ডওয়েল মার্কে এক-ট্যাপ অনুমোদনের সাথে একটি CitNOW ব্রেক/টায়ার পরিদর্শন-ফলাফলের ভিডিও পাঠায়। সার্ভিস-রেভিনিউ কনভার্সন যার জন্য কর্মীদের প্রয়োজন হয়নি।
OEM অডিট লঙ্ঘন না করে স্টকের জন্য OTA আপডেট।
আধুনিক স্টকে বিল্ট-ইন সেলুলার থাকে তবে OTA আপডেট, PDI চেক এবং ডেমো-মোড সেটআপের জন্য ডিলার WiFi-এ রাখা হয়। গেস্ট WiFi-এর সাথে এটি মিশ্রিত করা একটি OEM ব্র্যান্ড-স্ট্যান্ডার্ড লঙ্ঘন এবং একটি প্রকৃত অ্যাটাক সারফেস। Purple-এর কানেক্টেড-ইনভেন্টরি VLAN স্টক যানবাহনগুলোকে DMS স্টক লিস্টের সাথে যুক্ত MAC-অ্যালাওলিস্ট সহ একটি ডেডিকেটেড নেটওয়ার্কে বিভক্ত করে — OTA এবং অডিট উভয়ই সফল।
সার্ভিস হলো ডিলারের গ্রস প্রফিটের ৪০-৫০%। গেস্ট WiFi এতে সাহায্য করা উচিত।
NADA এবং SMMT ধারাবাহিকভাবে দেখায় যে ফিক্সড অপস (সার্ভিস + পার্টস) নতুন গাড়ি বিক্রির চেয়ে ছোট রেভিনিউ লাইন হওয়া সত্ত্বেও ডিলারের গ্রস প্রফিটের ৪০-৫০% জেনারেট করে। কাস্টমারের অপেক্ষার সময়টি হলো আনমনিটাইজড সময়। Purple হলো সেই প্ল্যাটফর্ম যা এটিকে কনভার্সন লিভারে পরিণত করে।
OEM ব্র্যান্ড-স্ট্যান্ডার্ড অডিটর আসেন। খুশি হয়ে ফিরে যান।
BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Lexus, JLR সবাই রিটেইলার-স্ট্যান্ডার্ড পরিদর্শন পরিচালনা করে যার মধ্যে কাস্টমার-WiFi অভিজ্ঞতা অন্তর্ভুক্ত থাকে। SSID নেমিং, স্প্ল্যাশ ব্র্যান্ডিং, Captive Portal ল্যাঙ্গুয়েজ কভারেজ, সেগমেন্টেশন এভিডেন্স — এগুলোর প্রতিটি এখন ডিমান্ড অনুযায়ী অডিট-রেডি এক্সপোর্ট সহ একটি Purple-ম্যানেজড কনফিগারেশন। কো-অপ মার্কেটিং ফান্ড সুরক্ষিত; OEM সম্পর্ক অটুট।
- OEM-স্পেক Captive Portal ল্যাঙ্গুয়েজ কভারেজ
- ব্র্যান্ড-স্ট্যান্ডার্ড SSID নেমিং সহ র্যাপিড-রিব্র্যান্ড সাপোর্ট
- গেস্ট, স্টাফ, সার্ভিস-বে এবং ইনভেন্টরির মধ্যে ডকুমেন্টেড সেগমেন্টেশন
- OEM টেমপ্লেট অনুযায়ী অন-ডিমান্ড অডিট রিপোর্ট
সার্ভিস স্ট্যাটাস। ব্রেক-প্যাড ভিডিও। টেস্ট-ড্রাইভ রিটার্ন প্রম্পট।
যখন একজন কাস্টমারের ফোন ডিলারশিপ WiFi-এর সাথে যুক্ত হয়, Purple তাদের যানবাহন (DMS-এর মাধ্যমে), তাদের সার্ভিস-জব স্টেট (Kerridge/Pinnacle-এর মাধ্যমে) এবং তারা কতক্ষণ সাইটে আছেন তা জানতে পারে। অ্যাপটি তাৎক্ষণিকভাবে সঠিক অভিজ্ঞতা প্রদান করে — সার্ভিস স্ট্যাটাস, অ্যাডভাইজারের নাম, কার্টেসি-কার কি-হ্যান্ডওভার ফর্ম, মিড-সার্ভিস ইন্সপেকশন ভিডিও।
টেস্ট ড্রাইভ থেকে গ্রাহক ফিরে আসছেন? গ্রাহক বের হওয়ার আগেই অ্যাপটি সেলসপারসনকে পিং করে এবং একটি 'ড্রাইভ কেমন ছিল' ফলো-আপ ফর্ম দেখায়। ৪৫ মিনিটের সার্ভিস গ্রাহক? CitNOW ব্রেক/টায়ার ইন্সপেকশন ভিডিওটি ওয়ান-ট্যাপ অ্যাপ্রুভাল সহ চালু হয় — যা DMS-এর সাথে যুক্ত, ওয়ার্ক অর্ডারের বিপরীতে রেকর্ড করা এবং পরিষ্কারভাবে বিল করা।
সার্ভিস-বে P&L ভিজিবিলিটি যা আপনি আগে কখনও পাননি।
POS আপনাকে বলে কী বিক্রি হয়েছে। CitNOW আপনাকে বলে কী অনুমোদিত হয়েছে। Purple আপনাকে বলে গ্রাহক কখন বিরক্ত ছিলেন, কখন তারা মনোযোগী ছিলেন, গাড়িটি র্যাম্পে থাকাকালীন তারা কখন শোরুমে ঘুরে বেড়িয়েছেন এবং কখন ইন্সপেকশন আপসেলের ডওয়েল উইন্ডো বন্ধ হয়েছে। রিটেইল-এক্সপেরিয়েন্স লেয়ার যা DMS দিতে পারে না।
প্রতি গ্রাহকের ডওয়েল, অ্যাটেনশন উইন্ডো এবং সঠিক সময়ে চালু করা ইন্সপেকশন আপসেলের কনভার্সন লিফট।
সাইন-ইন থেকে ড্রাইভ-সম্পন্ন হওয়া এবং ফলো-আপ — এই ফানেলটি নেটওয়ার্ক দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিমাপ করা হয়, সেলস-ম্যানেজারের স্প্রেডশীট দ্বারা নয়।
প্রতিটি শোরুমের জন্য লাইভ OEM ব্র্যান্ড-স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লায়েন্স, অডিট হওয়ার আগেই বিচ্যুতি শনাক্তকরণ সহ।
ডিলারশিপ নেটওয়ার্ক সংক্রান্ত সাধারণ প্রশ্ন ও উত্তর।
Purple কি BMW, Mercedes, Audi, Porsche ব্র্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড সমর্থন করে?
হ্যাঁ। আমাদের এমন গ্রাহক রয়েছেন যারা Purple-এ BMW Retailer Standards, Mercedes-Benz Retail of the Future, Audi Terminal, Porsche Destination এবং Lexus Plus ব্র্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করছেন। Captive Portal টেমপ্লেট, SSID-নামকরণের নিয়ম এবং অডিট-এক্সপোর্ট ফরম্যাট প্রতিটি OEM-এর প্রকাশিত স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে।
এটি কি আমাদের DMS (Kerridge, Pinnacle, CDK, Keyloop)-এর সাথে ইন্টিগ্রেট হবে?
হ্যাঁ। প্রধান DMS প্ল্যাটফর্মগুলোর সাথে সরাসরি ইন্টিগ্রেশন রয়েছে — Kerridge, Pinnacle, CDK Global, Keyloop (পূর্বে Kerridge) এবং Drive (Reynolds)। কাস্টমার রিকগনিশন, সার্ভিস-স্টেট লুকআপ এবং ইনভেন্টরি-VLAN অ্যালাওলিস্ট সবই DMS থেকে সিঙ্ক হয়।
ব্র্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড লঙ্ঘন না করে ইনভেন্টরি VLAN কীভাবে কাজ করে?
স্টক যানবাহনগুলো একটি ডেডিকেটেড ইনভেন্টরি VLAN-এ যুক্ত হয় যা DMS স্টক লিস্টের সাথে যুক্ত একটি MAC-অ্যালাওলিস্টের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত। OTA আপডেট, PDI চেক এবং ডেমো-মোড সেটআপ ইনভেন্টরি VLAN-এ সম্পন্ন হয় — গেস্ট বা কর্পোরেট নেটওয়ার্কে কখনোই নয়। এই সেগমেন্টেশন প্রতিটি OEM টেমপ্লেট অনুযায়ী ডকুমেন্ট করা থাকে এবং ব্র্যান্ড-স্ট্যান্ডার্ড অডিটের জন্য এক্সপোর্টযোগ্য।
একটি একক শোরুমের ডিলার কি Purple ব্যবহার করতে পারেন, নাকি শুধুমাত্র বড় গ্রুপগুলো?
উভয়ই। Purple-এর অটোমোটিভ গ্রাহকদের মধ্যে একক শোরুমের স্বাধীন ডিলার থেকে শুরু করে ১০০টিরও বেশি শোরুমের গ্রুপ (Sytner, Arnold Clark স্কেল) রয়েছে। প্ল্যাটফর্মটি একই — শুধুমাত্র চুক্তি এবং ডেপ্লয়মেন্ট স্কেল আলাদা।
এটি কি CitNOW এবং JudgeService-এর সাথে ইন্টিগ্রেট হবে?
হ্যাঁ। CitNOW ওয়ান-ট্যাপ ইন্সপেকশন-ভিডিও অ্যাপ্রুভাল একটি ফার্স্ট-ক্লাস ইন্টিগ্রেশন। JudgeService NPS এবং কাস্টমার-এক্সপেরিয়েন্স সার্ভেগুলো ওয়েবহুকের মাধ্যমে ইন্টিগ্রেট করা হয়। Purple-এর ভূমিকা হলো ইন-স্টোর এনগেজমেন্ট লেয়ার হিসেবে কাজ করা যা সঠিক সময়ে এগুলোকে ট্রিগার করে, এটি কোনো প্রতিযোগী প্ল্যাটফর্ম নয়।
গ্রাহকের অপেক্ষার সময়টিকে কি ফলপ্রসূ করতে প্রস্তুত?
একজন অটোমোটিভ স্পেশালিস্টের সাথে কথা বলুন যিনি একক শোরুম, মাল্টি-OEM গ্রুপ এবং ১০০টিরও বেশি শোরুমের ডিলার গ্রুপে Purple ডেপ্লয় করেছেন। আমরা একটি একক শোরুমের পাইলট প্রজেক্ট শুরু করব, OEM-ব্র্যান্ড-স্ট্যান্ডার্ড এবং সার্ভিস-ডুয়েল নম্বরগুলো প্রমাণ করব এবং সেখান থেকে রোল আউট করব।
Automotive Dealerships-এর জন্য বৈশিষ্ট্যযুক্ত পণ্যসমূহ
Purple প্ল্যাটফর্মের সেই অংশগুলো যা অধিকাংশ Automotive Dealerships ভেন্যু প্রথম দিনেই স্থাপন করে।
Automotive Dealerships-এর জন্য Guest WiFi platform
Captive portals, analytics, and marketing automation as a cloud overlay.
Automotive Dealerships-এর জন্য Captive portal software
Modern captive portals with social login, SSO, and marketing consent.
Automotive Dealerships-এর জন্য Passwordless WiFi
EAP-TLS, iPSK, and Passpoint — replace shared passwords with identity.
Automotive Dealerships-এর জন্য সুপারিশকৃত সমাধান
WiFi for marketing teams. First-party data capture, footfall analytics, and CRM-triggered automation built for venues that monetise visitor data.
WiFi for marketing teams দেখুন →সংশ্লিষ্ট শিল্পসমূহ
একই Purple প্ল্যাটফর্মে চলমান অন্যান্য ভার্টিক্যালসমূহ।
